Белорусский АИ‑92 резко подорожал на фоне топливного кризиса в России

Белорусский бензин АИ‑92, поставляемый в Россию, заметно подорожал: за неделю цена за тонну выросла примерно на 6% — до 127 тыс. руб., а с начала мая стоимость увеличилась в 1,8 раза. По итогам торгов с 1 по 26 июня на бирже было продано около 79 380 тонн белорусского топлива, тогда как годом ранее его реализации были минимальны.

Участники рынка отмечают, что два белорусских НПЗ (Мозырский и Новополоцкий) теоретически способны частично обеспечивать потребности Московского региона, но их мощности ограничены, поэтому замещать поставки для всей страны они вряд ли смогут. По результатам торгов отгрузки белорусского топлива выполняются в 30‑дневный срок без срывов, тогда как в отдельных российских сделках сроки могут растягиваться до 60 дней, а фактическая отгрузка задерживаться до 35‑го дня.

Ситуация на бирже

На Петербургской бирже по‑прежнему действуют ограничения на ежедневные колебания котировок бензина и дизтоплива. По состоянию на 30 июня индекс по европейной части России для АИ‑92 составлял около 70,71 тыс. руб./т, для АИ‑95 — примерно 75,12 тыс. руб./т.

Причины дефицита и прогнозы

Кризис усилился после ударов по российским нефтеперерабатывающим заводам: производство автобензина упало примерно на 25% — до 85 тыс. тонн. При этом в летние месяцы потребление достигает порядка 110 тыс. тонн в сутки. В ряде регионов введены полные или частичные ограничения на отпуск топлива; нехватка затронула более 80 субъектов федерации.

Правительство приняло решение увеличить импорт бензина. Рассматриваются поставки из Беларуси, Азербайджана, стран Центральной Азии, Индии и Турции, однако эксперты предупреждают о дефиците свободных объемов для оперативных поставок и о трудностях с расчетами и логистикой в условиях санкций. С дизельным топливом ситуация менее напряжённая, но рассчитывать на быстрые и масштабные поставки пока не приходится.