Объёмы поставок нефтепродуктов в республике падают, очереди на АЗС растут. Минпромэнерго сообщает о мерах по лимитам и намекает на возможный переход к продаже по «чётным» и «нечётным» дням.
Товары чувашских предпринимателей сгорели на складе в Московской области; владельцы заявляют, что не получат компенсаций, а власти пока не комментируют.
В Чебоксарах образовались длительные очереди на одну из немногих действующих заправок — в ряде регионов вводят ограничение отпуска бензина по чётным и нечётным дням, в некоторых устанавливают лимиты и режимы повышенной готовности.
В Чувашии растёт дефицит топлива: очереди у АЗС в Чебоксарах, прекращение розничных поставок в некоторых регионах и жалобы водителей на коррозийный, низкосортный бензин.
Поставки топлива в республике сокращаются: на заправках образуются многокилометровые очереди, в ряде населённых пунктов бензин закончился, а власти не исключают введение ограничения по чётным и нечётным дням.
По подсчётам, в Поволжском федеральном округе погибло около 58 766 человек. Приведены данные по регионам и ключевые последствия для экономики и тыла.
В ряде автозаправок Чувашии литр бензина Аи‑95 стоит около 1,83 USD — выше среднего показателя по Украине и дороже, чем в некоторых других странах.
В Екатеринбурге фиксируют массовые случаи, когда после заправки загорается «check», диагностика показывает забитые форсунки. Механи ки связывают это с повышенным содержанием серы в бензине и переходом части производства на стандарт «Евро‑3».
Ночью 2 июля беспилотники нанесли удар по крупному Кстовскому НПЗ, который поставлял основную часть бензина в Чувашию. Есть погибшие и раненые, возможны перебои с топливом и рост цен.
Муниципальные отчёты показывают, что в ряде районов топливо исчезло с колонок, крупные сети держат старые ценники при пустых баках, а независимые АЗС резко повышают стоимость. Власти заявляют о контроле, но не раскрывают причин дефицита.
