Ученые установили, что с 2019 года отдельные спутниковые аппараты неоднократно посылали короткие сигналы, приводившие к кратковременному снижению приёма навигационных систем над территорией Европы.
В независимых исследованиях специалисты Лаборатории радионавигации Техасского университета в Остине и эксперты европейской технологической компании зафиксировали около 75 случаев таких помех в период с 2019 года; по крайней мере в трёх эпизодах источником называли спутники Единой космической системы (ЕКС) «Купол». Первый инцидент датируется октябрём 2019 года, последний — серединой февраля 2026 года.
Исследователи отмечают, что в остальных случаях помехи имели тот же характер сигнала, поэтому они могут быть связаны с тем же типом аппаратов, но для однозначного подтверждения во многих эпизодах данных недостаточно. Европейские и американские структуры проводят соответствующие проверки, часть материалов по инцидентам остаётся засекреченной.
Характер и масштаб помех
Наблюдения показывают, что каждый из зарегистрированных эпизодов длился менее 10 секунд, при этом мощность принимаемого сигнала навигации в затронутых районах резко падала. Пострадали не только американская GPS, но и китайская BeiDou и европейская Galileo; при этом российская система ГЛОНАСС, по имеющимся данным, не затрагивалась.
Эксперты указывают, что даже небольшое смещение частоты или увеличение мощности передающего сигнала способны заблокировать приём геопозиционных сигналов на обширных территориях — вплоть до размеров континента.
Наземные глушилки и спутниковые помехи
До сих пор для создания помех чаще применялись наземные комплексы, но они действуют на ограниченных по площади зонах из‑за требования прямой видимости между глушилкой и приёмником. Сигналы со спутников могут покрывать гораздо большие области, что вызывает повышенную обеспокоенность специалистов.
Версии и реакция экспертов
Некоторые эксперты сомневаются, что спутники раннего предупреждения специально использовались для глушения: такие аппараты выполняют критически важные функции, и добавление второстепенных задач к ним выглядело бы неожиданным. Другие подчёркивают, что пока нет исчерпывающих доказательств умысла и требуется дальнейшее расследование.
Зафиксированные случаи не привели к крупным сбоям в работе навигации, однако они подчёркивают необходимость усиленного мониторинга радиочастотного спектра и расширения расследований возможных источников вмешательства.
