Топливный кризис уже поднимает цены на перевозки и авиацию
Дефицит топлива привёл к подорожанию бензина и дизеля. Из‑за ограниченных поставок водители не всегда могут заправиться по официальным ценам, а некоторые АЗС продают топливо в ограниченных объёмах. Это сразу отражается на стоимости общественного транспорта, такси, грузоперевозок и авиаперелётов.
Дорожают общественный транспорт, такси, грузоперевозки и авиаперелёты
«По цене, которую фиксирует статистика, заправить бак в реальности нельзя. На крупных сетевых АЗС бензина либо нет, либо он отпускается в ограниченном объёме. Таксисты массово уходят с рынка: по тем ценам, по которым им приходится заправляться, их работа становится убыточной. Транспортные компании уже предупреждают о росте тарифов на грузоперевозки и сокращают число рейсов. На юге страны ситуация схожая. Авиаперелёты дорожают в том числе из‑за дефицита керосина; периодические закрытия аэропортов усугубляют проблему».
Топливо влияет на цены почти всех товаров
«Грузоперевозки — важная составляющая практически во всех секторах экономики: от доставки хлеба до остальных товаров. При высоких транспортных расходах рентабельность дешёвых товаров падает. Производители ищут разные способы выхода из ситуации: кто‑то снижает качество сырья, что отражается на конечном продукте. Центробанк будет оценивать инфляционные последствия для всей экономики».
Рост стоимости топлива отразится на межрегиональной торговле и в целом повысит инфляцию: перебои с поставками особенно чувствительны для дальнобойщиков и логистических цепочек.
«Цены на топливо влияют почти на все товары. Мы увидим это на общем уровне инфляции. Дальнобойщики особенно чувствительны к перебоям с поставками, поэтому сейчас будет разбалансировка рынка. Даже когда дефицит будет устранён, ожидается, что цены останутся на более высоком уровне».
Развитие бюджетного кризиса
«Часть дефицита топлива компенсируется закупками и переработкой за рубежом — это требует дополнительных расходов бюджета. Существующий механизм компенсаций нефтяным компаниям (топливный демпфер) уже раньше приводил к возникновению дефицита в федеральном бюджете. При нынешних низких ценах на нефть использование подобных мер ещё больше увеличит бюджетную нагрузку».
Рынок облигаций и финансовые риски
После недавних событий на рынке снизились цены на облигации, в том числе государственные, что повышает стоимость заимствований для государства. Это усложняет привлечение средств и усугубляет финансовые риски: отмены аукционов Минфина и рост доходностей усугубляют бюджетные проблемы. На фоне инфляции и неопределённости вероятность снижения ключевой ставки выглядит низкой, а корпоративные дефолты будут расти.
Цены останутся высокими даже после нормализации
Ожидать быстрого снижения цен на топливо не приходится. Нормализация пройдёт в два этапа: сначала исчезнет дефицит, но по более высоким ценам; затем объёмы производства увеличатся и цены могут постепенно снижаться, но до этого ещё далеко.
