Россия начала морской импорт бензина из Индии
Чтобы компенсировать острый дефицит топлива, вызванный ударами беспилотников по энергетической инфраструктуре, из Индии в Россию направлены морские поставки автобензина. Нехватка ощущается во многих регионах: введено нормирование продаж, на АЗС выстраиваются длинные очереди, наблюдается рекордный рост цен.
Объёмы и маршруты поставок
- Из Индии в направлении России отправлено не менее 60 000 тонн автобензина; отмечены партии на двух танкерах объёмом примерно по 30–40 тыс. тонн каждая.
- Москва планирует ежемесячно импортировать до 400 000 тонн бензина из разных стран, включая поставки из Белоруссии, которая уже поставляет топливо на российский рынок.
- Летнее потребление бензина в РФ оценивается примерно в 110 000 тонн в сутки.
Меры властей и экономические стимулы
Власти обсуждают импорт топлива с зарубежными партнёрами по «приемлемым ценам». В ответ на рост дефицита были внесены поправки в Налоговый кодекс и предложены субсидии на импорт топлива, привязанные к ценам на индийском рынке. Министерства энергетики этих стран комментариев по оперативным поставкам не дали.
Контекст внешней торговли и поставок нефти
Параллельно в июне наблюдался рекордный уровень поставок российской нефти в Индию: индийские переработчики активно закупали российское сырьё, что было связано с перебоями в поставках через Ормузский пролив. В июне Индия получала из России примерно 2,70 млн баррелей нефти в сутки, и доля России в импорте страны значительно возросла.
