Немецкая авиакомпания Lufthansa с мая по октябрь убирает из расписания 20 000 коротких рейсов, что станет одним из крупнейших сокращений в мировой гражданской авиации со времени начала иранского конфликта. Параллельно нидерландский перевозчик KLM отменил около 160 рейсов на ближайший месяц.
Lufthansa начала ежедневно отменять примерно по 120 рейсов, закрывая убыточные направления из Мюнхена и Франкфурта как минимум до середины октября. В компании объясняют решение двукратным ростом стоимости авиакеросина после обострения конфликта в регионе. По оценкам перевозчика, отказ от 20 000 рейсов позволит сэкономить около 40 000 метрических тонн топлива. Точное расписание на летний сезон обещают опубликовать в конце апреля или в начале мая.
По расчетам Международного энергетического агентства (МЭА), у европейских стран осталось примерно пять недель запасов авиакеросина. На фоне закрытия Ормузского пролива авиакомпании по всему миру сокращают сеть маршрутов или повышают тарифы. Американская Delta Air Lines в апреле объявила о сокращении убыточных направлений примерно на 3,5%, рассчитывая так компенсировать около $1 млрд дополнительных расходов. Азиатские перевозчики — Cathay Pacific, Air Asia X и Air New Zealand — также урезают часть рейсов, а большинство авиакомпаний ввели топливные сборы или подняли цены на билеты.
В начале апреля авиационное топливо торговалось дороже $1800 за тонну — это примерно на 120% выше докризисных уровней.
