26 аэропортов работают с ограничениями на керосин.
В Пулково режим продлён до марта 2027 года: топливо выдаётся только по полётному плану, без резервного запаса.
В 15 аэропортах ограничения коснулись иностранных перевозчиков.
На юге страны лимиты затрагивают и российских авиакомпании; керосин достиг исторического максимума на бирже, а экспорт временно запрещён до 30 ноября.
Ещё летом авиакомпания Азимут предупреждала о дефиците керосина, хотя Минтранс говорил, что кризиса нет.
С начала года НПЗ были повреждены более 70 раз, объём переработки снизился до минимума с 2002 года; последствия дошли до авиации, эксперты ждут роста цен на керосин до завершения ремонтов НПЗ.
Эксперты призывают к справедливым выплатам и защите прав работников портов.
