Санкции сорвали запуск проекта малой авиации в регионах.
Проект малого воздушного сообщения по маршруту Новосибирск — Стрежевой — Белокуриха не удалось запустить из‑за введённых санкций, которые остановили программу модернизации самолётов Ан‑2.
Планировалось оснащение Ан‑2 турбовинтовыми двигателями Honeywell и новой авионикой; после санкций лицензии и двигатели оказались недоступны.
По словам представителей отрасли, продолжать ремоторизацию Ан‑2 сейчас нецелесообразно. Правительство работает над новым самолётом для региональных перевозок, но сроки постоянно сдвигаются.
Сейчас в России нет пассажирского малого самолёта, способного приземляться на необорудованные площадки и короткие грунтовые полосы.
Ранее сообщалось, что около 28 тысяч населённых пунктов не имеют круглогодичного транспортного сообщения. Износ парка малой авиации оценивается примерно в 90%.
Осенью 2024 года в якутском селе Юкагир родственники погибшей восьмилетней девочки не смогли похоронить ребёнка более двух недель из‑за отсутствия авиасообщения и неблагоприятных погодных условий. Пассажирам в иркутском Бодайбо приходится летать на грузовых самолётах с лавками вместо кресел, хотя билеты стоят свыше 30 тысяч рублей.
Итог: ситуация требует решения правительства и может повлиять на доступность региональных перевозок.
