В Севастополе временно ограничили отпуск топлива — приоритет у оперативных служб

Михаил Развожаев сообщил, что с ночи 3 июня и до первой половины дня отпуск топлива всех марок будет осуществляться только для оперативных служб, обеспечивающих жизнедеятельность города. По его словам, утром продолжится подвоз бензина, а ориентировочно с 14:00 топливо снова будет доступно для продажи. Жителей призвали не занимать очереди и не ожидать у заправок ночью и ранним утром.

Широкий контекст дефицита

Ограничения в Севастополе вводятся на фоне топливного кризиса, охватившего аннексированный Крым и другие оккупированные территории. Ранее в Крыму ввели систему талонов для бензина АИ‑95 и ограничение по АИ‑92 — не более 20 литров на автомобиль с запретом заправки в канистры. Схожие правила действуют и в Севастополе. Проблемы с поставками топлива фиксируются также в Новой Москве, Рязанской, Курской, Белгородской областях и Санкт‑Петербурге.

Причина дефицита — удары по нефтеперерабатывающей инфраструктуре и логистике. Беспилотники наносили удары по НПЗ и по трассам снабжения, по которым шёл поток топлива в оккупированные регионы, что серьёзно осложнило доставку и распределение горючего.

По оценкам аналитиков, в январе–мае 2026 года российские НПЗ подвергались многочисленным атакам дронов, при этом в мае зафиксирован рекордный всплеск повреждений. В результате загрузка перерабатывающих мощностей сократилась примерно на 14% с начала года и остаётся примерно на 20% ниже довоенного уровня. К середине мая остановилось производство на заводах суммарной мощностью порядка 238 тыс. тонн в сутки — примерно четверть всей переработки. Особенно пострадали предприятия в центральной России, выпускавшие значительную долю автобензина.

Снижение переработки привело к сокращению отгрузок топлива на биржу: в мае объём предложения АИ‑95 упал примерно до 5 тыс. тонн в сутки — на треть меньше по сравнению с прошлым годом. Оптовые цены на бензин с начала года выросли около на 26%, розничные — примерно на 4,3% при инфляции 3,2%. Власти запретили экспорт бензина, а позднее аналогичные ограничения распространили на авиатопливо.