Коротко о решении
Федеральные власти исключили проект строительства железнодорожной ветки до Ханты‑Мансийска из списка приоритетных, признав его «несвоевременным». О том, когда вопрос может вернуться к обсуждению, официальной информации нет.
Что планировалось
Официальные планы по строительству ответвления до Ханты‑Мансийска фиксировались ещё в 2013 году. Рассматривались несколько трассировок: примерно 200 километров от ближайших магистралей с западной, восточной или южной стороны города. Сумма проекта ранее оцениваилась примерно в 40 миллиардов рублей, однако фактическое строительство так и не началось.
Что говорили власти
В ответ на запросы региональных жителей департамент дорожного строительства и транспорта сообщал, что поезда до города могут появиться к 2035 году и что соответствующие стратегические документы утверждены на федеральном уровне. Тем не менее позднее выяснилось, что в апреле проект был снят с приоритетного перечня.
Последствия для региона
В Ханты‑Мансийске проживает более 100 тысяч человек. При отсутствии железнодорожного сообщения основной объём грузов доставляется автомобильным транспортом, что повышает логистические издержки и сказывается на росте цен, в том числе на продукты.
Кроме того, после масштабных изменений в экономике и логистике с 2022 года крупные инфраструктурные проекты, включая модернизацию ключевых линий, были приостановлены или заморожены — это также влияет на возможности реализации новых стройок.
