Правительство определило очередность поставок топлива — автозаправки останутся в конце списка

На фоне дефицита власти рекомендовали в первую очередь обеспечивать топливом государственных и стратегических потребителей, а независимые АЗС и обычные водители оказались в менее приоритетной группе.

Правительство утвердило приоритеты распределения топлива на внутреннем рынке на фоне сохраняющегося дефицита. Ведущие позиции в новой очередности занимают государственные заказчики и муниципальные нужды, тогда как автозаправочные станции оказались в конце списка приоритетов.

Кому будут поставлять топливо в первую очередь

  • государственные заказчики и муниципальные службы
  • северный завоз
  • предприятия, выполняющие гособоронзаказ
  • РЖД
  • гражданский флот
  • сельхозпроизводители
  • аннексированные регионы и Калининградская область
  • далее — АЗС крупных нефтекомпаний и независимые заправки

Сложности в регионах

Документы по итогам совещаний отмечают, что ситуация на топливном рынке остаётся напряжённой, особенно в Сибири и на Дальнем Востоке. Минэнерго поручено проработать дополнительные поставки в проблемные регионы и варианты импорта, региональные власти должны контролировать запасы на нефтебазах, НПЗ и АЗС.

Последствия для независимых АЗС и водителей

Новая система приоритетов в первую очередь затронет независимые заправки и обычных автолюбителей. Эксперты предупреждают о риске сохранения дефицита в рознице и формировании фактически двухуровневой системы снабжения — для крупных и государственных потребителей и для остальных.

Почему дефицит сохраняется

Проблемы с бензином обострились весной и летом 2026 года: остановки и снижение загрузки ряда крупных НПЗ привели к сокращению производства. Власти ограничивали экспорт нефтепродуктов, временно смягчали требования к качеству топлива и рассматривали дополнительные поставки из‑за рубежа.

Аналитики считают, что быстро восстановить рынок не удастся — существенный рост производства возможен лишь после возвращения в эксплуатацию повреждённых и остановленных перерабатывающих мощностей.