Сети заправок и отдельные станции уходят с рынка

По всей России началась волна продаж автозаправочных станций: на маркетплейсах, порталах коммерческой недвижимости и корпоративных сайтах появилось свыше 150 объявлений о продаже АЗС. Причина — резкое ухудшение рентабельности на фоне дефицита и дорожающего бензина и дизтоплива.

Стоимость лотов сильно варьируется: от порядка 1 млн до 150 млн рублей. В отдельных городах продают целые сети — например, предлагается пакет из 13 заправок суммарно за несколько сотен миллионов рублей. Одновременно крупные нефтекомпании выставляют «непрофильные» АЗС в разных областях; цены на отдельные объекты начинаются от менее миллиона и доходят до десятков миллионов рублей.

Частные сети испытывают серьезные трудности: им поставляют топливо по остаточному принципу, из‑за чего в некоторых регионах объемов горючего либо нет вовсе, либо оно предлагается по неконкурентоспособным ценам. Владельцы независимых станций в таких условиях вынуждены выбирать между продажей бизнеса и приостановкой работы до стабилизации рынка.

Почему возник дефицит и какие последствия

Кризис в топливной отрасли усугубился после повреждений на ряде нефтеперерабатывающих заводов. Из‑за этого переработка сырья в июле сократилась до минимумов, не наблюдавшихся с середины 2000‑х годов, а производство бензина упало примерно на треть — до порядка 75–80 тыс. тонн в сутки при обычном летнем спросе около 115–120 тыс. тонн.

Снижение производства уже привело к срывам закупок топлива для медицинских учреждений, коммунальных и экстренных служб, а также к многокилометровым очередям на заправках, где фиксировались и смертельные случаи.

По состоянию на начало 2026 года в стране работало около 27,7 тыс. автозаправочных станций, из которых примерно 19,8 тыс. — независимые АЗС. Массовые распродажи и остановки работы этих бизнесов могут ещё сильнее осложнить доступность топлива в отдельных регионах.