Топливный кризис в России продолжается: на фоне вывода из строя нескольких нефтеперерабатывающих заводов переработка нефти упала до минимума за 21 год, сообщают аналитики.
На этой неделе приостановил работу завод «Газпром нефтехим Салават» — один из крупнейших НПЗ в стране. Ранее из строя также вышли предприятия в Омске и Саратове, что усугубило дефицит топлива.
Чтобы сгладить нехватку топлива, власти разрешили продажу бензина стандарта «Евро‑3», который содержит больше загрязняющих веществ по сравнению с привычным «Евро‑5».
Чем это грозит
- Увеличение выбросов вредных веществ (включая сажу и оксиды азота), что ухудшит качество воздуха в городах.
- Рост рисков для здоровья — особенно для уязвимых групп: детей, пожилых людей и тех, кто страдает респираторными заболеваниями.
- Долгосрочные экологические последствия при постоянном использовании низкокачественного топлива.
- Экономические издержки, связанные с необходимостью усиленного мониторинга воздуха и возможным ростом затрат на здравоохранение.
Экологи предупреждают, что постоянный переход на более «грязное» топливо неминуемо ухудшит состояние атмосферы в населённых пунктах. Власти, по их мнению, должны параллельно ускорять восстановление производственных мощностей и усиливать контроль за качеством топлива и состоянием воздуха.
