Минэнерго готовит снижение обязательных биржевых продаж дизеля с 16% до 10%

Минэнерго планирует снизить норматив обязательных продаж дизельного топлива на биржевых торгах с 16% до 10% от объёма производства.

«Подтверждаем планы по снижению норматива обязательных продаж дизельного топлива на биржевых торгах с 16% до 10%».

Сроки действия меры в ведомстве не уточнили.

Вопрос обсуждали 2 июля на совещании у вице‑премьера. Высвободившиеся после снижения биржевого норматива объёмы предполагается направить сельхозпроизводителям. Профильные ведомства должны представить правительству необходимые документы и отчёт о принятых мерах до 6 июля.

На бирже формируется оптовая цена топлива, на которую ориентируются участники рынка. Ранее власти и ФАС выступали за увеличение доли биржевых продаж, чтобы обеспечить доступ независимых АЗС и поставщиков к ресурсам и поддерживать рыночные цены при сделках внутри вертикально интегрированных компаний.

Однако в условиях топливного кризиса приняли решение сократить объёмы обязательных продаж через биржу, чтобы направлять топливо адресно — в том числе сельхозпроизводителям и социально значимым потребителям. Для независимых участников рынка это может означать сокращение доступного на бирже ресурса.

Проблемы с горючим уже затронули уборочную кампанию: к 1 июля обмолочено примерно 1,3–1,5 млн га зерновых и зернобобовых, тогда как годом ранее к этой дате было убрано около 4,2–4,6 млн га. Эксперты связывают отставание не только с холодной и дождливой погодой, но и с перебоями поставок топлива и ростом его стоимости.

По оценкам специалистов, нехватка горючего сокращает суточный объём работ аграриев в среднем на 2–4%. В отдельных регионах сроки поставок, которые обычно занимали 1–3 дня, увеличились до 5–10 дней; при этом крупные хозяйства пока располагают запасами дизеля и в целом обеспечены для уборки и осеннего сева.

Ранее правительство уже снизило норматив обязательных продаж бензина пятого класса на бирже с 15% до 10% — эта мера действует с 1 июля по 30 сентября и была направлена на стабилизацию внутреннего рынка нефтепродуктов. Аналогичный пониженный норматив для дизеля, по предварительным планам, будет временным и может действовать несколько месяцев.

В июне в большинстве регионов фиксировались ограничения или перебои с продажей топлива; ФАС поручала усилить контроль за поставками горючего сельхозпроизводителям.