В России предложили вернуться к цементобетонным дорогам — обещают экономию почти 30%
Крупная отечественная цементная компания готовится проложить первые 45 участков трасс с цементобетонным покрытием (ЦБП) до конца 2026 года. Технологии цементобетонных дорог активно использовались в СССР и предлагают альтернативу современному асфальтовому покрытию.
Почему предлагают вернуться к ЦБП?
По результатам исследования, переход на цементобетонные покрытия может снизить затраты бюджета на строительство и дальнейшую эксплуатацию дорог примерно на 29,69%. Кроме того, в прошлом году Минстрой утвердил нормативы стоимости прокладки дорог с учётом разных типов покрытий.
Сравнение с асфальтом
Из утверждённых нормативов следует, что километр асфальтовой дороги обходится дороже: разница оценивается в пределах 9–11% в пользу цементобетонного покрытия в расчёте на прокладку.
- План — 45 участков ЦБП до конца 2026 года.
- Исследование — экономия около 29,69% на строительстве и эксплуатации.
- Минстрой — нормативы показывают, что асфальт дороже на 9–11% за километр.
Как вы считаете, стоит ли возвращаться к цементобетонным покрытиям на российских дорогах?
