Запуск серийного производства МС‑21 и «Суперджет‑100» снова отложен

Глава концерна сообщил, что серийный выпуск пассажирских лайнеров МС‑21 и «Суперджет‑100» перенесён — запуск ожидается лишь в следующем году. Первоначальные планы по объёмам производства и срокам пересмотрены, в этом году, по словам руководства, возможна сертификация только Ил‑114‑300.

Серийный выпуск российских пассажирских самолётов МС‑21 и «Суперджет‑100» снова откладывают. По словам руководителя промышленного холдинга, старт серийного производства этих моделей, вероятно, состоится лишь в следующем году.

Иллюстративное фото самолёта

Ранее в августе руководитель обещал, что серийный выпуск МС‑21 и «Суперджет‑100» начнётся в 2026 году, однако сроки снова сдвинулись.

Планы и сроки производства

Изначально правительство планировало к 2030 году выпустить 270 самолётов МС‑21 и 142 «Суперджета‑100». Позже эти ориентиры были перенесены: теперь ожидают достижение аналогичных объёмов к 2035 году.

В ближайшие месяцы, по словам руководства, получить сертификат на выпуск удастся лишь одной модели — Ил‑114‑300.

Чемезов: «Да, стараемся к этому приближаться. Просто если с нуля начинать делать…».
Путин: «Я понимаю. Все равно надо к этому стремиться».
Чемезов: «Стремимся, конечно».

Ранее также озвучивались более амбициозные планы: после начала специальной операции заявлялось о намерении произвести к 2030 году тысячу новых российских самолётов.